Conservazione della quantità di moto Simulazione
Collision outcomes under momentum conservation and restitution
Vary restitution to move from perfectly inelastic (e=0) toward elastic (e=1) collisions.
Che cos'è Conservazione della quantità di moto?
Conservazione della quantità di moto riguarda Collision outcomes under momentum conservation and restitution nell'ambito di Meccanica classica. In questa pagina puoi visualizzare il fenomeno con controlli interattivi e variare i parametri principali.
Cosa osservare
- Osserva come cambia la risposta del sistema regolando i controlli nel pannello Conservazione della quantità di moto.
- Collega i cambiamenti visivi al fenomeno mostrato: Collision outcomes under momentum conservation and restitution.
- Ripeti più prove cambiando un solo parametro alla volta.
Simulazioni correlate
Leggi del moto di Newton Forza, massa, attrito e accelerazione nella dinamica di un carrello Moto parabolico Lancia proiettili con angolo e velocità regolabili Piano inclinato Scomposizione delle forze e attrito su una rampa Attrito (statico vs dinamico) Comportamento di soglia e moto con attrito statico/dinamico Culla di Newton Momentum transfer through a chain of nearly elastic collisions Moto circolare Velocità e accelerazione centripeta nel moto circolare uniforme Forza centripeta Radial acceleration and vector relationships in circular motion Forza di Coriolis Deviazione della traiettoria in un sistema di riferimento rotante Centro di massa Posizione media pesata di un sistema con più masse Pendolo semplice Oscillazione con gravità e grafico in tempo reale Doppio pendolo Moto caotico da un sistema semplice Giroscopio / Precessione Precession of a spinning top under gravity Oscillatori accoppiati Trasferimento di energia e modi normali in oscillatori collegati Oscillazioni smorzate Decadimento dell'ampiezza con lo smorzamento Oscillazioni forzate Risposta forzata, risonanza e sfasamento Oscillatore massa-molla Legge di Hooke con smorzamento Macchina di Atwood Two masses on a pulley illustrating net-force acceleration Urto anelastico (1D) La quantità di moto si conserva, l'energia cinetica diminuisce Collisioni elastiche Conservazione di quantità di moto ed energia in 2D Leva e carrucola Mechanical advantage from lever arms and pulley geometry
Prova questi esperimenti
- Parti dai valori predefiniti e modifica un cursore per volta.
- Annota cosa aumenta, diminuisce o diventa instabile.
- Confronta le esecuzioni con screenshot o appunti.
Applicazioni reali
- Lezioni e dimostrazioni di Meccanica classica
- Studio individuale e rinforzo dei concetti
- Supporto interattivo per presentazioni STEM